Vela P3 (TURBO) Ultra Quente O.S.

Inclui:
Vela P3 (TURBO) Ultra Quente O.S.

Características:
A escolha da vela de incandescência correta é fundamental para o desempenho máximo do motor e há vários factores que determinarão qual vela que deve usar. Tipo de motor, mistura ar-combustível, percentagem de nitro e até temperatura do ar, são factores que devem ser tidos em consideração. Além disso, a escolha ideal da vela de incandescência muda à medida que as condições mudam. Manter uma variedade de velas de incandescência à mão ajudará a ajustar o calor do brilho e a obter o máximo desempenho em todas as condições.
De uma forma geral as Velas Quentes, promovem mais e melhor aceleração. Se o seu motor funcionar mal ou acelerar devagar, uma vela mais quente ajudará. As velas frias produzem mais potência e podem melhorar o desempenho se o seu motor ficar quente. A desvantagem é mais lenta em marcha lenta e mais dificuldade no ajuste.
Outras noções a ter em conta são:
Quanto menor a escala do motor, utilizar velas mais quentes.
Quanto maior a percentagem de nitro, utilizar velas mais frias .
Quanto mais quente o dia, mais fria a vela.

Informação adicional:
Verifique onde esta vela se situa na escala:
Vela P5 – Muito Quente: Para motores V-Spec e a maioria dos motores turbo Off-Road de 0.18 a 0.28, especialmente quando a temperatura é alta ou para configurações de agulhas mais magras e funcionamento com nitro / rpm alta
Vela P4 – Super Quente: Para V-Spec e a maioria dos motores turbo .18 a .28 de corrida Off-Road
Vela P3 – Ultra Quente: Para V-Spec e a maioria dos motores turbo .18 a .28 de corrida Off-Road

Nota: Este artigo é contra-indicado para crianças com menos de 3 anos.